В 1838 г. на берегу глубоководной Цемесской бухты был основан город-порт Новороссийск. Весьма удобное месторасположение обещало ему быстрое и выгодное развитие. Но через десять лет проявилось необычное обстоятельство, резко осложняющее развитие южного морского города, - катастрофическая бора.

Уже в первое десятилетие строительства бора неоднократно причиняла хлопоты и чинила (пока) мелкие пакости. На это указывал еще командующий Черноморским флотом адмирал Лазарев:

... бухта, невзирая на то, что есть лучшее пристанище для судов по всему восточному берегу Черного моря, не может, однако же, почитаться совершенно безопасной для флота, особенно в осеннее время, когда свирепствующие в оной боры, дующие с большей еще силой, нежели в Геленджике, нередко принуждают суда слушать стеньги и реи и даже срывают самые суда с якорей.

Первый страшный удар по кораблям России пришелся на 1847 год. До этого времени коварный характер боры недооценивали...

Спустя короткий промежуток времени, в январе 1848 года ураган устроил светопреставление: мороз, обледенение, темнота среди бела дня, гул и свист, - и все это трое суток подряд. Трагически затонули моряки - вместе со своим обледенелым судном.

Катастрофическая бора повторялась неоднократно. История подробно описывает ее ужасные последствия. Последняя наблюдалась в феврале 2012 года - "ледяной апокалипсис", как назвал город губернатор Краснодарского края, увидев последствия боры.

Очень точно и выразительно описал бору русский писатель А. И. Куприн:

... яростный таинственный ветер, который рождается где-то в плешивых облезших горах около Новороссийска, сваливается в круглую бухту и разводит страшные волнения по всему Черному морю. Сила его так велика, что он опрокидывает с рельсов груженые товарные вагоны, валит телеграфные столбы, разрушает только что сложенные кирпичные стены, бросает на землю людей, идущих в одиночку...

Ветер этот страшен своей неожиданностью: его невозможно предугадать - это самый капризный ветер на самом капризном море.

Фото до боры...

Фото после боры - февраль 2012 года

Спасибо незнакомому фотографу на сайте http://ns1.pogranichnik.ru/, Андрею Тищенко, за возможность показать читателям нашего сайта последствия новороссийской боры.

P.S. Также вашему вниманию на другом нашем сайте предлагается видеоролик "Новороссийск- это море" и статья об особенностях климата Новороссийска.

Комментарии  
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+3
2014 год. Самые яркие примеры

31 января - 1 февраля в Новороссийске порывы ураганного ветра достигали 29-31 м/с. Температура ночью около -7…-9, днем -2…-5 градусов

23 – 27 февраля сильный ветер усиливался до 23 – 28 м/с, апогей боры наблюдался 25 февраля, когда порывы северо-восточного ветра были 29 м/с,. Ночная температура воздуха около +5…+7°, дневная +11…+13°..
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+3
10 марта и в ночь на 11 -ое 2014 на город обрушился ураганный ветер, порывы которого достигали 35 - 40 м/с. Холодный северо-восточный ветер легко срывал с домов крыши, переворачивал автомобили, в щепки ломал рекламные щиты...Море штормило.

http://www.youtube.com/watch?v=B_FMc-S3itA
http://www.gismeteo.ru/news/stihiynye-yavleniya/8954-uragannaya-bora-v-novorossiyske-10-marta-2014-goda/

25 октября взаимодействие холодного арктического воздуха с тёплым воздухом со Средиземноморья привело к усилению северо-восточного ветра до ураганного значения - 35-36 м/с. (ОЯ). Пригород Новороссийска был обесточен более, чем на сутки.
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+3
2013 год. Самые яркие примеры боры

Согласно данным Северо-Кавказского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
30 января в Керченском проливе и в районе Новороссийска отмечался очень сильный ветер, парение моря и быстрое обледенение судов. В порту Кавказ (Керченский пролив) ветер усиливался до 25 м/с, в районе Новороссийска – до 32-34 м/с. Так как суда были выведены в открытое море ущерба в портах не было, лишь в г. Новороссийск отмечался обрыв ЛЭП и кратковременное отключение электроподстанций

16-17 апреля 2013 в Керченском проливе отмечался очень сильный ветер до 28 м/с, в Новороссийске ураганный ветер - до 35 м/с. В результате аварии на электроподстанции и обрывов ЛЭП без электричества осталось 115 тыс. жителей города и пригорода Новороссийска, 152 социально значимых объекта. Ветром было повалено много деревьев, рекламных щитов, заборов, ограждений и остановочных комплексов, сорваны кровли многоквартирных и частных домов, из-за падения кровли отмечены случаи повреждения автомобилей. Ураганный ветер в Новороссийске в апреле отмечался второй раз за период наблюдений с 1962 года (в 1974 году – 38 м/с).
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+4
Кстати, помимо Новороссийска, такое явление, подобное боре, наблюдается также на Средиземноморском побережье Франции, на Адриатическом побережье Хорватии (от Риеки до Сплита), на Новой Земле, на Урале, и даже в Антарктиде.
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+5
Видео, что "вытворяет" бора в Новороссийске - ураган сносит с трассы грузовики
http://www.youtube.com/watch?v=HIQMNb4-480
RE: Визитная карточка Новороссийска - бора
+5
Интересно. Вот ещё нашла в Интернете:

"Катастрофические боры случались несколько раз в конце прошлого столетия. В январе 1893 года дикий ветер парализовал жизнь города, со зданий срывало крыши, опрокидывало фаэтоны, сбивало людей с ног. Ветер передвигал железнодорожные вагоны. Все 12 судов в гавани покрылись ледяной коркой, у многих были сломаны мачты. Два судна на рейде были сорваны с якорей и выброшены на берег! Одно из них стояло на трех якорях, а второе, английский пароход, оказалось на берегу из-за разрыва якорной цепи.
Губительной по своим последствиям оказалась бора 17—24 ноября 1899 года. Водяная пыль, снег образовали на набережной Новороссийска слой льда высотой до 4 метра. Были сорваны крыши многих домов, опрокинуты лавочки, столбы, перевернуты груженые железнодорожные вагоны. Бора расправилась с четырьмя парусными судами в порту, ветер разбил их, опрокинул, посадил на мель. Пароходы «Северная Звезда», «Кура» снесены к городскому берегу, пароход «Игорь» посажен на мель и весь покрылся льдом. Экипаж спасли с огромным трудом"

Последние материалы